【深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神·活力足的開(kāi)放安徽】安徽：構(gòu)筑互聯(lián)互通開(kāi)放大通道

開(kāi)放發(fā)展，通道先行，口岸是對(duì)外開(kāi)放的重要通道和窗口，也是區(qū)域開(kāi)放的重要平臺(tái)，安徽發(fā)揮位于長(zhǎng)三角、中部地區(qū)的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)，在暢通“水、陸、空”國(guó)際物流大通道三方面同步發(fā)力，打造內(nèi)陸開(kāi)放新高地，推動(dòng)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

本臺(tái)記者 章政

這里是合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)，在我身后一架來(lái)自韓國(guó)的貨運(yùn)飛機(jī)剛剛從仁川飛抵合肥，這條國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)有力地保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。

飛機(jī)停穩(wěn)后，機(jī)場(chǎng)海關(guān)綜合運(yùn)用機(jī)坪接貨、集中擔(dān)保、協(xié)同布控查驗(yàn)等舉措，加快關(guān)鍵設(shè)備和物料的口岸通關(guān)速度，保障新型顯示企業(yè)的進(jìn)口設(shè)備從機(jī)坪直達(dá)企業(yè)產(chǎn)線(xiàn)。

海晨邦達(dá)國(guó)際物流有限公司合肥分公司 關(guān)務(wù)經(jīng)理　 程嵐

合肥新橋機(jī)場(chǎng)海關(guān)指導(dǎo)企業(yè)疊加使用各種優(yōu)惠便利政策，開(kāi)通了定制化專(zhuān)業(yè)方案，實(shí)現(xiàn)了快查快放，現(xiàn)在一票貨物從韓國(guó)起飛到進(jìn)入產(chǎn)線(xiàn)最快時(shí)間12小時(shí)。

隨著安徽戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，安徽高技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)量正變得越來(lái)越多，為了加快這些產(chǎn)品走出去步伐，安徽積極參與長(zhǎng)三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群協(xié)同發(fā)展，與國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)建立貨運(yùn)聯(lián)盟，打通通往歐美、日韓、東南亞等世界上更多國(guó)家的空中大通道，實(shí)現(xiàn)安徽與世界經(jīng)濟(jì)的高效對(duì)接。

合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)海關(guān)監(jiān)管科 科長(zhǎng) 尤成冰

2022年，增開(kāi)了多條國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)，口岸通關(guān)便利化以及口岸物流流轉(zhuǎn)速度都在提升，使得我們的國(guó)際貨運(yùn)量提升較快，2022年貨郵吞吐量國(guó)際這塊是2.5萬(wàn)噸，較前一年增長(zhǎng)了30%。

不僅是機(jī)場(chǎng)積極開(kāi)通新航線(xiàn)，拓寬國(guó)際物流通道，中歐班列也以高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo)，不斷加大班列開(kāi)行密度和新增線(xiàn)路，目前開(kāi)行線(xiàn)路已經(jīng)貫通阿拉山口、滿(mǎn)洲里等七大鐵路出境口岸，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)德國(guó)、俄羅斯、法國(guó)等18個(gè)國(guó)家87個(gè)國(guó)際站點(diǎn)城市，去年全年共開(kāi)行768列，同比增長(zhǎng)15%，越來(lái)越多的“安徽造”產(chǎn)品借助這條開(kāi)放大通道暢銷(xiāo)“一帶一路”市場(chǎng)。

合肥國(guó)際陸港公司黨委副書(shū)記 副總經(jīng)理 陳鋒

新的一年，我們將進(jìn)一步創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式，繼續(xù)發(fā)展好定制班列和多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，不斷擴(kuò)大服務(wù)范圍，我們將突出高品質(zhì)回程班列的拓展，為安徽本土企業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品增加新的供應(yīng)渠道。

安徽擁有長(zhǎng)江、淮河等“黃金水道”，水運(yùn)運(yùn)力大、成本低，也是廣大外貿(mào)企業(yè)的主要選擇之一，今年，安徽計(jì)劃加強(qiáng)與長(zhǎng)江中上游港口航線(xiàn)合作，提升集裝箱集疏運(yùn)能力，將蕪湖港打造成為長(zhǎng)江中下游集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)中心，支持蚌埠建設(shè)淮河流域集裝箱航運(yùn)中心，并開(kāi)通江淮運(yùn)河集裝箱航線(xiàn)，豐富“港航巴士”航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。上個(gè)月，滿(mǎn)載著5000多噸鋼材的中國(guó)籍“同茂5”輪駛離馬鞍山港6號(hào)碼頭，出境前往中國(guó)香港，這是今年從安徽口岸出境的首艘中國(guó)籍貨輪，也是總噸位最大、載運(yùn)貨物量最多的外貿(mào)直航船舶。

中國(guó)外輪代理馬鞍山分公司 總經(jīng)理 荊軍

這是近三年來(lái)馬鞍山口岸首艘國(guó)際直航船舶，對(duì)我們既是發(fā)展機(jī)遇，又對(duì)我們的業(yè)務(wù)能力帶來(lái)挑戰(zhàn)，多虧海關(guān)全程細(xì)致指導(dǎo)，高效幫助我們解決了船舶備案、申報(bào)和數(shù)據(jù)傳輸各項(xiàng)問(wèn)題，解決了我們后顧之憂(yōu)。

合肥海關(guān)所屬馬鞍山海關(guān) 副關(guān)長(zhǎng) 黃偉

我們將發(fā)揮“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”“直裝直提”“離港確認(rèn)”等改革措施成效，提升口岸通關(guān)效能，做好直航航線(xiàn)保障，全力支持港口構(gòu)建國(guó)際貿(mào)易新通道，推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。

水運(yùn)通達(dá)江海，陸運(yùn)貫通亞歐，空運(yùn)縱橫全球，目前一個(gè)覆蓋水路、鐵路、公路、航空以及信息網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通大通道格局正在安徽加快形成。2022年，安徽貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值7530.6億元，外貿(mào)規(guī)模再創(chuàng)歷史新高，進(jìn)出口總值居中部地區(qū)第2位、中西部第4位。