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這里是阜陽
阜務(wù)為民
立體式建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，加快建設(shè)全國性綜合交通樞紐城市……連日來，參加市第六次黨代會的代表對建設(shè)I型大城市展開熱議。大家表示，提升中心城市能級，交通設(shè)施要先行。要進一步提升阜陽交通便利度，為建設(shè)省域副中心城市提供可靠交通保障。 建設(shè)四位一體交通樞紐 “看了黨代會報告，感到心潮澎湃，仿佛看到了阜陽鐵公機水四位一體交通樞紐美好前景。”列席會議的市交通運輸局局長周擁軍告訴記者，目前，我市已瞄準(zhǔn)建成全國性綜合交通樞紐這一目標(biāo)，繪制出交通事業(yè)發(fā)展新藍圖： 在建設(shè)全國性鐵路樞紐方面，計劃到2025年建成阜陽至蒙城至宿州（淮北）城際鐵路，全市高鐵通車里程達300公里以上。 公路方面，到2025年，全市高速公路里程達490公里，高速公路密度達4.85公里/百平方公里，達到全省平均水平。 水運方面，建設(shè)淮河中上游航運中心。到2025年，全市四級及以上航道里程450公里以上，1000噸級以上碼頭泊位占比達30%，港口吞吐能力達1700萬噸，集裝箱吞吐量達到3萬標(biāo)箱。 航空方面，建設(shè)安徽一流支線機場。到2025年，阜陽機場年旅客吞吐量達160萬人次以上、貨郵吞吐量達1萬噸以上。 “未來，我市將基本建成全國性綜合交通樞紐城市。”周擁軍表示，屆時，將基本形成“阜陽123出行交通圈”（聯(lián)系合肥、相鄰地市1小時交通圈，聯(lián)系省內(nèi)及鄭州、南京、武漢等周邊核心城市2小時交通圈，聯(lián)系長三角主要地級市和國內(nèi)重要城市3小時交通圈）和“阜陽123快貨物流圈”（國內(nèi)1天送達，周邊國家2天送達，全球主要城市3天送達）；基本實現(xiàn)交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化。 盼望發(fā)展城市軌道交通 黨代會代表、潁州區(qū)文峰街道辦事處黨工委書記曾亮說，“報告提出開建城市軌道交通一期工程，對于緩解城市交通擁堵和停車難問題非常必要?！?/div> 曾亮告訴記者，文峰街道位于主城區(qū)的老城區(qū)，土地資源少，人口密集，人流量車流量都很大，停車難一直是民生關(guān)切問題。轄內(nèi)36所學(xué)校，每天上下學(xué)時間，接送孩子都會造成交通擁堵和安全隱患?！鞍l(fā)展軌道交通，有利于緩解城市道路擁堵，方便市民出行，也能促進市容和交通秩序管理工作?！痹琳f，發(fā)展軌道交通反映了群眾所需所盼，有利于提升城市品位和文明程度，希望美好愿景能變成現(xiàn)實。 構(gòu)建有效銜接交通網(wǎng)絡(luò) “報告提出，加快推進阜陽至淮濱、合肥至周口高速公路阜陽段建設(shè)……我們聽了十分振奮。”黨代會代表、潁上縣交通運輸局局長陳鋒告訴記者，合周高速屬于沿淮高速，是鞏固沿淮地區(qū)脫貧攻堅成果的重要通道，目前施工單位已進場施工。此外，潁上縣將呼應(yīng)阜陽建設(shè)I型大城市目標(biāo)，積極構(gòu)建與阜陽有效銜接的一體化、多層次綜合交通網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)與生態(tài)環(huán)境相協(xié)調(diào)的綠色交通體系，進一步優(yōu)化營商環(huán)境，推動“雙招雙引”，為促進高質(zhì)量發(fā)展、改善民生福祉提供良好的交通條件。 |
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