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9月30日，“坐著高鐵看長(zhǎng)三角”大型宣傳活動(dòng)在安徽省阜陽(yáng)市界首市拉開(kāi)序幕。 長(zhǎng)三角一體化發(fā)展，已經(jīng)按下“加速鍵”，國(guó)家發(fā)展改革委今年6月印發(fā)《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》，明確提出到2025年，基本建成軌道上的長(zhǎng)三角，形成干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通多層次、優(yōu)銜接、高品質(zhì)的軌道交通系統(tǒng)。 高鐵如何有效支撐基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和區(qū)域一體化發(fā)展？“坐著高鐵看長(zhǎng)三角”大型宣傳活動(dòng)，選取商合杭高鐵、合福髙鐵、寧安高鐵等新近開(kāi)通的高鐵線路，生動(dòng)講述長(zhǎng)三角高鐵沿線各大城市的發(fā)展成就、風(fēng)景文化、革命故事。 界首與河南交界，是長(zhǎng)三角的一個(gè)起點(diǎn)，而且擁有始發(fā)上海、合肥等地的高鐵班次，被定為此次大型宣傳活動(dòng)的首站。 “借著高鐵的東風(fēng)，界首順勢(shì)而為、乘勢(shì)而上，積極融入長(zhǎng)三角。我們將認(rèn)真打好‘長(zhǎng)三角’和‘高鐵市’兩張牌，敞開(kāi)走出去的‘大門(mén)’，用好長(zhǎng)三角的‘富礦’，立足上海離岸科創(chuàng)中心，著力搭建界首‘開(kāi)放+創(chuàng)新’的重要平臺(tái)?！痹诨顒?dòng)啟動(dòng)儀式上，界首市委書(shū)記何逢陽(yáng)致辭時(shí)說(shuō)。 近年來(lái)，界首市搶抓發(fā)展機(jī)遇，緊緊圍繞“雙創(chuàng)高地、產(chǎn)業(yè)新城”“品質(zhì)慢城、樂(lè)居界首”定位，堅(jiān)持工業(yè)強(qiáng)市主戰(zhàn)略不動(dòng)搖，大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，著力打響循環(huán)經(jīng)濟(jì)全國(guó)品牌、工業(yè)經(jīng)濟(jì)全省品牌、城市建設(shè)阜陽(yáng)品牌，區(qū)域門(mén)戶(hù)城市已現(xiàn)雛形。 中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司黨委宣傳部長(zhǎng)陳萬(wàn)鈞在致辭中介紹，鐵路是國(guó)家戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性、關(guān)鍵性的重大基礎(chǔ)設(shè)施，肩負(fù)著重大使命。近年來(lái)，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)公司積極推動(dòng)軌道上的長(zhǎng)三角建設(shè)，努力當(dāng)好交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行排頭兵。截至2020年底，長(zhǎng)三角地區(qū)鐵路營(yíng)業(yè)里程已達(dá)12846公里，較“十三五”末增長(zhǎng)30.2%，其中高鐵里程6008公里，較“十三五”末增長(zhǎng)84.9%，為長(zhǎng)三角一體化發(fā)展提供了強(qiáng)有力的運(yùn)力支撐。（李海玥） |
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