在阜陽西站，乘坐高鐵的旅客有序、從容下車，回家過年。　許媛媛 　攝

(新春走基層)安徽阜陽：回家之路記錄春運“變遷”

中新網(wǎng)阜陽1月31日電 (張續(xù)亮 張強(qiáng))安徽省阜陽市人口超千萬，是中國勞務(wù)輸出集散地之一，每年有300多萬人在江浙滬等地務(wù)工。他們懷揣著夢想和期待走出家門，或為學(xué)習(xí)新技術(shù)回家創(chuàng)業(yè)，或為多賺錢供孩子上學(xué)父母養(yǎng)老。

春節(jié)臨近，這些在外拼搏的人們，結(jié)束一年的辛勞，背上行囊，踏上歸途，用足跡勾勒社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展圖譜，記錄行進(jìn)中的春運“變遷”。

“有了高鐵真方便，不僅快速、便捷，車站環(huán)境和服務(wù)設(shè)施都在不斷變好?！奔易「逢柺袧}泉區(qū)袁集鎮(zhèn)的柳滿意發(fā)出感慨。今年56歲的他見證過二十世紀(jì)九十年代的阜陽春運，爬車窗、坐棚車是他常經(jīng)歷的事情。

在阜陽西站出站口，人們行囊越來越少，步伐越來越輕松。　許媛媛 　攝

二十世紀(jì)80年代末90年代初，阜陽農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，農(nóng)民紛紛外出務(wù)工，民工潮由此形成，出行難成為那時春運的“大話題”。

那時候，阜陽站的春運一天就有萬人以上的客流量。在很多“老鐵路”人看來，當(dāng)年阜陽站站外廣場、候車室到處都是人頭攢動的“人?！眻雒?，其火爆的場景儼然可以成為一個時代的春運記憶。

“只能容納300多人的狹小候車室，卻涌來成千上萬的民工大軍，塵土飛揚的站前廣場，遇上雨天，泥漿四濺，成千上萬的旅客一身泥，連如廁都很困難，民工出行真是吃盡苦頭?！闭勂甬?dāng)年的春運情景，阜陽“老鐵路”張林至今仍歷歷在目。

“從蘇州到阜陽，坐高鐵3個小時多就到了，比之前普快少了5個多小時?！痹谔K州盛宏化工廠上班的謝志祥稍有激動。在外務(wù)工有10個年頭的他，因疫情或工作原因，已經(jīng)3年沒有回家，這是他頭一回坐上開到家門口的高鐵。

據(jù)了解，目前阜陽至合肥的列車最短時間由過去的2小時18分壓縮至57分，到上海的最短時間由過去的9個半小時壓縮至3個半小時，已形成南京、武漢、鄭州2小時交通圈，長沙、蘇州3小時交通圈，上海、北京、杭州4小時交通圈等，務(wù)工人員到長三角等城市更方便了。

“這次回來，專門給家里父母帶了一些當(dāng)?shù)氐暮ｕr。”家住阜陽市潁東區(qū)楊樓孜鎮(zhèn)的張曉東從寧波回來僅帶了一個褐色拉桿箱。他介紹，常年在外來回奔波的生活很累，每年只有春節(jié)期間，才能回家一趟，今年也只能待到初六?！袄瓧U箱都裝得滿滿的，給女兒買了一套她最喜歡的芭比娃娃?！睆垥詵|眼角稍有濕潤。

出去時，蛇皮袋里裝被子；回來時，旅行包里裝票子。這是二十世紀(jì)九十年代的農(nóng)民工真實寫照，如今，在阜陽西站，無論是出站口還是候車廳，人們或背著一個雙肩包，或拉著各式各樣拉桿箱，曾經(jīng)的慌里慌張、滿頭大汗的場景不復(fù)再返，呈現(xiàn)更多的是有序、從容、歡樂。

有著21年工齡的阜陽西站值班站長楊靜對春運變化感受十分深刻，直到今天，她腦海中還會浮現(xiàn)出當(dāng)年阜陽站的場景：那時，白色或黃色的蛇皮袋是春運特有“風(fēng)景”，有人用肩扛著，有人用雙手抱著，甚至有人用木棍挑著兩個補(bǔ)有補(bǔ)丁的“大布袋”，進(jìn)站時，用嘴含著車票，伸著腦袋遞給檢票員……

隨著阜陽結(jié)束沒有通高鐵的歷史，春運不再難，服務(wù)更加人性化，人們出行體驗更加幸福。阜陽西站全面推行電子客票，旅客只需在自動閘機(jī)上刷下身份證，然后進(jìn)行臉譜識別，即可完成自助化實名驗證、驗票，實現(xiàn)輕松進(jìn)站乘車。

“2012年春節(jié)，進(jìn)站口人太多了，檢票也緩慢，我緊趕慢趕最后沒趕上車，只好一路小跑到售票窗口辦理退票業(yè)務(wù)，真是麻煩?！痹谏虾：鐦蜚y河電子廠工作10多年的阜陽市太和縣原墻鎮(zhèn)張利對此記憶深刻，“電子客票時代，不僅不用排隊買票，退票、改簽都可以用手機(jī)辦理?！?/span>

“二十世紀(jì)九十年代，站前廣場里三層外三層都是人，有人提前5、6天就來排隊買票，但還是一票難求?，F(xiàn)場秩序都靠職工人力維護(hù)，大伙24小時都閑不住?！边€有2年退休的原鐵道部勞模趙勤豹曾經(jīng)就在潮起潮涌的農(nóng)民工大潮中負(fù)責(zé)幫扶重點、解答疑問。

智慧服務(wù)，更加溫馨。如今12306網(wǎng)站售票時間延長、網(wǎng)上提供臨時電子身份證服務(wù)、移動支付、電子客票、網(wǎng)上訂餐等新形式“花樣多”，阜陽西站也配備有自動驗票機(jī)、人臉識別、自動扶梯、中央空調(diào)等先進(jìn)設(shè)施。

阜陽西站站長儲茂高介紹，春運期間，車站推出“情暖旅途”潁淮高鐵服務(wù)品牌，為旅客提供預(yù)約、全程、周到、溫馨的高鐵服務(wù)。讓旅客出行獲得感更足，安全感有保障，幸福更有“質(zhì)感”。

據(jù)了解，為扎牢春運期間的疫情防控網(wǎng)，阜陽西站加強(qiáng)進(jìn)出站測溫驗碼工作，對進(jìn)出站閘機(jī)、電梯、候車室座椅等按2小時一消毒要求嚴(yán)格規(guī)范操作，對旅客佩戴口罩進(jìn)行全程提醒。

行進(jìn)中的阜陽春運是一個時代春運的記憶，鐫刻著歲月滄桑印記，蘊藏著離家的初衷和打拼的意義，見證著社會進(jìn)步和人民美好生活“變遷”。從二十世紀(jì)八十年代到今天，原來的春運的記憶日漸模糊，形式日新月異，但歸家的期許和背后蘊含的意義始終未變