1月21日,阜裕大橋竣工通車暨阜城重點城建和社會事業(yè)項目集中竣工投用活動舉行。市委書記孫正東出席并宣布集中竣工投用,市委副書記、市長劉玉杰講話,市領(lǐng)導(dǎo)王波、王玉峰、陳東,市政府秘書長朱新出席。 阜裕大橋重建工程北起阜口路(東湖路),南至清河?xùn)|路。大橋全長1735米,其中橋梁長度1127米,主橋采用水滴形索塔,引橋為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。原計劃1月26日通車,經(jīng)過市重點工程建設(shè)管理處及相關(guān)施工單位努力,提前通車。 昨日通車后,記者駕車體驗了一番。從阜裕大橋河濱路匝道上橋,向河北岸行駛,橋面非常寬闊,兩三分鐘,就到達(dá)了河北岸的東湖路。路過的市民小趙介紹,他住在金種子酒廠附近,在潁東老城區(qū)上班,阜裕大橋拆除后,自己平時上下班不是從潁河閘,就是從向陽路大橋過?!皾}河閘那邊上班高峰期非常擁堵,而走向陽路大橋又繞得太遠(yuǎn)。阜裕大橋通車后,上班方便多了?!?/div> 記者了解到,阜城交通規(guī)劃中,到2030年將形成“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)絡(luò),用以滿足長距離出行需求和疏導(dǎo)對外交通,加強各區(qū)聯(lián)系。其中,阜渦路(阜渦路過潁河向南稱為沙河路)被定位為城市快速路(時速60km/h到100km/h)。正是基于這種考慮,阜裕大橋拆除重建之前,在原設(shè)計總寬49.5米、八車道的基礎(chǔ)上,進行加寬調(diào)整。調(diào)整后總寬60米,中央機動車道可雙向并行6輛車,兩側(cè)輔道均可雙向并行兩輛車。 作為城市東部南北主干道,阜裕大橋拆除重建工程竣工通車,將有效溝通潁州區(qū)、阜陽經(jīng)開區(qū)與潁東區(qū),極大改善阜口路、阜渦路、沙河路、蓮花路的通行條件,對于阜陽加快形成“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)、疏解城區(qū)交通壓力等具有重要意義。 阜裕大橋拆除重建 大 事 記 原阜裕大橋即潁南公路大橋,1997年建成通車。 2013年11月初,原市住建委(現(xiàn)市城鄉(xiāng)建設(shè)局)組織專家對阜裕大橋進行了安全論證,結(jié)果顯示,大橋承載能力下降,且已經(jīng)不具備大規(guī)模加固維修的可能,應(yīng)盡早拆除重建。 2014年1月7日起,大橋嚴(yán)禁超載、超速車輛通行,禁止車寬2.3米以上或10噸以上的客、貨車從大橋通行。同年,我市提出要拆除重建阜裕大橋。為確保安全通行,在大橋上設(shè)立限高桿。 2017年7月底,向陽路大橋建成通車,阜裕大橋拆除重建工程開工條件成熟。 2018年12月1日,阜裕大橋原老橋進入封閉施工階段。 2019年3月28日,阜裕大橋拆除重建工程項目首樁順利開鉆,標(biāo)志著新橋主體工程進入實質(zhì)性施工階段。 2019年4月15日,原老橋主跨開始拆除,此后邊拆除邊施工。 2021年11月19日,大橋?qū)崿F(xiàn)合龍,為完成春節(jié)前通車目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。 2022年1月21日,正式通車。 延伸 阜城新建了哪些大橋?進展如何? 2014年,我市下發(fā)《阜陽城區(qū)橋梁建設(shè)三年(2014-2016年)行動計劃》,力爭用三年時間在潁河、泉河上新建橋梁7座,拆除重建橋梁1座。包括建設(shè)朝陽大道潁河橋、向陽路潁河橋、潁河路潁河橋、潁州北路潁河橋、解放北路泉河橋、潁柳路泉河橋、潁柳路潁河橋,以及阜裕大橋拆除重建。 潁河路潁河橋改建為沙潁河過船閘橋,已經(jīng)于2014年年底竣工通車;朝陽大道潁河橋、向陽路潁河橋、潁柳路泉河橋、解放北路泉河橋已經(jīng)竣工通車;潁柳路潁河橋已經(jīng)開建,潁州北路潁河橋相關(guān)項目正在征遷。 ●按照我市修建京九鐵路上跨或下穿道路計劃,阜城沿京九鐵路要新建七個立交橋(上跨、下穿)工程,計八座橋。 分別是:在濱河路(蓮花路東延)與京九鐵路交口下穿;西湖大道東延與京九鐵路交口下穿;三清路連通開發(fā)區(qū)緯七路與京九鐵路下穿;八里松路連接開發(fā)區(qū)緯九路與京九鐵路下穿;潤河路、潁州南路與京九鐵路立交工程(計兩座橋);竹園路連接開發(fā)區(qū)新陽大道與京九鐵路下穿路口,新建竹園路下穿道路;潁淮大道、復(fù)興大道互通與京九鐵路立交工程。 目前,潁淮大道、復(fù)興大道互通與京九鐵路立交工程,潤河路、潁州南路與京九鐵路立交工程,西湖大道下穿京九鐵路立交橋工程已經(jīng)完工。其他工程,在有續(xù)推進中。 |
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