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還記得曾經(jīng)感動過我們的“日記爺爺”嗎？2019年3月6日，本報刊發(fā)了張守仁老人用7本厚厚的日記，記錄下照顧患病妻子日常生活的故事。 不久前，張守仁在收拾房間時，無意間發(fā)現(xiàn)了9張老照片，勾起了他半個世紀(jì)前參與建設(shè)大西南的一段熱血記憶…… 7月5日上午，記者來到阜城奎星社區(qū)81歲的張守仁老人家中。聽他講述半世紀(jì)前的那段往事。
當(dāng)年的張守仁 支援大西南建設(shè) 通過照片上標(biāo)注的時間和地點信息，可以看出這些照片分別于1971年前后拍攝于成都、重慶等西南地區(qū)。 1971年10月，按照上級指令，在阜陽地區(qū)汽運公司當(dāng)駕駛員的張守仁作為支援三線建設(shè)的一員，隨同隊伍千里迢迢趕往大西南。 張守仁所在的這支隊伍有近百人。他們先后搭乘汽車、輪船，風(fēng)塵仆仆地趕到重慶后，接手了換防隊伍留下的大卡車，開始了支援西南建設(shè)工作。 在駐地呆了沒多久，張守仁所在車隊被調(diào)到位于秦嶺山區(qū)的陜西旬陽參與襄渝線鐵路建設(shè)。來自皖北平原的張守仁，對于在莽莽山林中工作雖然早有思想準(zhǔn)備，但起初還是極度不適應(yīng)。 密布原始森林的大山中，山頭和山頭之間沒有公路，所謂的“路”，很多都是人工開鑿，甚至是用腳踏出來的。尤其是一些路段的陡坡，卡車掛上一擋都難以順利爬上去。這時，往往要緊踩油門，依靠幾十名民兵用繩子將卡車?yán)先ァ?/div> 原始森林中的熱血記憶 連綿的群山峻嶺，神秘的原始森林，暗藏各種難以預(yù)料的危險。 最讓張守仁難忘的，是一次雨夜徒步“行軍”百里的經(jīng)歷?！拔矣浀茫?972年7月30日，天降暴雨，我們駕駛6輛大車回駐地時，遇到山路嚴(yán)重塌方。”張守仁說，當(dāng)時雨下得特別大，車隊進退不得。無奈之下，大家被迫放棄汽車，拉著手，在泥濘濕滑的山路上冒雨徒步，走了兩天兩夜共50多公里的山路，才精疲力盡地回到縣城。 剛踏入原始森林時，當(dāng)?shù)厝罕姴恢挂淮胃嬲]他們，千萬別獨自在中途逗留，絕對不能在森林過夜，謹防豺狼虎豹等等。有一天凌晨，張守仁獨自駕車執(zhí)行任務(wù)穿越森林，車輛卻出現(xiàn)故障。他帶著工具手電，硬著頭皮下車維修。慶幸的是，故障很快排除，沒有發(fā)生意外。 還有一次，車隊在返程經(jīng)過秦嶺山路時，一個司機踩剎車過猛，導(dǎo)致車輪打滑，半個車身沖出了懸崖，后來大伙合力才把人車救了上來。 想把那段往事寫下來 1973年7月，張守仁結(jié)束任務(wù)返回阜陽。 這些年來，張守仁也經(jīng)常和當(dāng)初一同參與大西南建設(shè)的伙伴聯(lián)系，追憶那段艱苦但光榮的歲月。隨著時間流逝，當(dāng)初一起揮灑熱血汗水的伙伴中，很多人已經(jīng)去世，而那段過往也將逐漸湮沒于歷史長河中。 張守仁有個想法，就是把那段青春過往記錄下來，像自己堅持為老伴寫“愛情日記”那樣，不為別的，就想讓后人多知道些歷史，了解在那個特殊年代，很多和自己一樣的普通人，為了建設(shè)祖國付出的艱辛和不易。 |
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