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| 記者2月18日從市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉，備受關(guān)注的阜城公共自行車（小綠）將于3月1日正式退市，退卡集中辦理時(shí)間截至5月31日。
市民排隊(duì)退卡 阜城公共自行車一期項(xiàng)目由原阜陽(yáng)市公共機(jī)構(gòu)節(jié)能領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實(shí)施，2014年10月通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)確定常州永安公共自行車系統(tǒng)股份有限公司為項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位，設(shè)備自2015年1月開(kāi)始投放。投放以來(lái)，阜城“小綠”最高日騎行量達(dá)5萬(wàn)余次。2015年至2018年為發(fā)展高峰期，辦卡數(shù)量一度達(dá)11萬(wàn)多張。2018年后，隨著共享單車進(jìn)入阜城，“小綠”使用量逐漸減少。 截至去年8月，阜城公共自行車尚有250個(gè)站點(diǎn)、7800個(gè)鎖車器、6500輛自行車及運(yùn)維車輛等固定資產(chǎn)，日均騎行次數(shù)約6000次。其中，6300余輛自行車、構(gòu)配件及配套設(shè)備服役已久，存在一定安全隱患；50個(gè)站點(diǎn)、2000個(gè)鎖車器不能正常使用。 另一方面，截至去年8月，阜城共享電單車數(shù)量約3.3萬(wàn)輛，日均騎行次數(shù)約6.1萬(wàn)次。市城市管理局通過(guò)科學(xué)管理共享電單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)，結(jié)合城市道路停車設(shè)施承載能力和市民出行需求，合理控制投放規(guī)模，滿足了市民“最后一公里”出行需求。 在此背景下，我市相關(guān)部門研究決定自2025年3月1日零點(diǎn)起終止阜城公共自行車（小綠）運(yùn)營(yíng)。隨后，原鎖車器、自行車等將作為國(guó)有資產(chǎn)進(jìn)行處置。 目前，阜城還有4萬(wàn)余張卡未退。“此前因誤傳退市時(shí)間為2月12日，導(dǎo)致出現(xiàn)退卡高峰?！备烦枪沧孕熊囘\(yùn)營(yíng)方負(fù)責(zé)人胡靜提醒市民，退卡時(shí)間充足，建議錯(cuò)峰辦理，有序退卡。 據(jù)了解，此前我市其他各縣（市）“小綠”已陸續(xù)退市。 鏈接 公共自行車押金退費(fèi)的集中辦理時(shí)間為，即日起至5月31日（周一至周六受理，法定節(jié)假日除外）上午8：00—11：30、下午2：00—5：00；辦理地址為阜陽(yáng)市南二環(huán)路長(zhǎng)途汽車南站綜合樓北側(cè)一樓永安行。退費(fèi)時(shí)請(qǐng)攜帶本人有效身份證原件及正反面復(fù)印件一張（如本人不便辦理可委托他人代辦，需攜帶雙方身份證原件及正反面復(fù)印件各一張）。咨詢電話：0558-2190098、0558-2190099。 |
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