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潁州晚報(bào)
這里是阜陽(yáng)
阜務(wù)為民
京九高鐵阜陽(yáng)至黃岡段、沿淮鐵路等鐵路項(xiàng)目一直備受阜陽(yáng)市民關(guān)注。近日，湖北、安徽兩省發(fā)展改革部門(mén)對(duì)多條鐵路項(xiàng)目前期工作作了回復(fù)，回答了網(wǎng)友和市民關(guān)心的問(wèn)題。目前，沿淮鐵路已作為規(guī)劃對(duì)接項(xiàng)目，納入國(guó)家印發(fā)的長(zhǎng)三角地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃。京九高鐵阜陽(yáng)至黃岡段，是國(guó)家高鐵網(wǎng)“八縱八橫”主通道京港臺(tái)通道的重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)湖北省至山東半島高鐵直通的關(guān)鍵工程。目前，已爭(zhēng)取該項(xiàng)目納入國(guó)家發(fā)改委印發(fā)的2023年國(guó)家重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目?jī)?chǔ)備計(jì)劃，預(yù)可研已上報(bào)國(guó)鐵集團(tuán)待審。(10月9日《潁州晚報(bào)》03版） 道路四通八達(dá)，則事業(yè)興旺發(fā)達(dá)。擁有區(qū)位、交通、政策、農(nóng)業(yè)、人口“五大優(yōu)勢(shì)”的皖北大市阜陽(yáng)，是長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展區(qū)域重點(diǎn)城市，正處于厚積薄發(fā)、動(dòng)能強(qiáng)勁、大有可為的上升期、關(guān)鍵期。讓陸路更暢通，讓水運(yùn)更繁榮，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的加工運(yùn)輸、工礦企業(yè)的生產(chǎn)銷(xiāo)售、文化旅游的繁榮昌盛、人力資源的開(kāi)發(fā)利用都有著舉足輕重的作用。據(jù)媒體報(bào)道，前不久，備受社會(huì)各界關(guān)注的阜陽(yáng)至淮濱高速公路安徽段項(xiàng)目，經(jīng)過(guò)近三年的緊張建設(shè)順利通車(chē)，標(biāo)志著阜南縣實(shí)現(xiàn)高速公路“縣城通”。這條交通“新動(dòng)脈”的提前完工，給阜陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的展翅騰飛注入了新的活力，提交的答卷令人振奮。 以交通促交流，以互信增互助。我市已與蘇州建立了“十年之約”，交流互動(dòng)、互幫互助成為阜陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展新的契機(jī)。我們要抓住長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇期，用好用足各項(xiàng)利好政策。特別是，在勇當(dāng)皖北全面振興排頭兵，建設(shè)“三地一區(qū)”，打造十個(gè)區(qū)域性強(qiáng)市工作中，我市要走在前、當(dāng)表率、建新功，基礎(chǔ)交通建設(shè)就必須深謀遠(yuǎn)慮、夯實(shí)根基、全面鋪開(kāi)，以“鐵公機(jī)水”的四通八達(dá)換取經(jīng)濟(jì)社會(huì)的興旺發(fā)達(dá)。 交通優(yōu)勢(shì)歷來(lái)就是我市發(fā)展的重要依托。此次關(guān)于沿淮鐵路、阜六城際鐵路、阜黃高鐵的“新消息”，帶來(lái)了發(fā)展的“新預(yù)期”，注入了發(fā)展“新動(dòng)能”。近年來(lái)，全市上下圍繞建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐城市總目標(biāo)，推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，取得了歷史性成就。已有漯阜、青阜、京九、阜淮、阜和商合杭、鄭阜普速鐵路和高速鐵路，高速公路實(shí)現(xiàn)了“縣縣通”，潁上復(fù)線(xiàn)船閘、太和耿樓復(fù)線(xiàn)船閘、阜陽(yáng)船閘、楊橋船閘等一系列重點(diǎn)工程先后建成，阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸能力持續(xù)增強(qiáng)……這些“增體能”“強(qiáng)筋骨”的大手筆，助力我市發(fā)展進(jìn)入“快車(chē)道”，給人民群眾帶來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)的幸福感。 除了加快交通運(yùn)輸業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，還需要在配套服務(wù)上多做文章。從市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的角度看，運(yùn)力和服務(wù)也需要參與到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中來(lái)。競(jìng)爭(zhēng)因素包括經(jīng)濟(jì)成本、花費(fèi)時(shí)間、服務(wù)體驗(yàn)等。實(shí)際生活中，人們不僅僅關(guān)注乘坐何種交通工具，交通費(fèi)用花費(fèi)多少，在某些情況下，更加注重的是出行的便利性、舒適度如何。這就需要交通運(yùn)輸相關(guān)行業(yè)不斷提高服務(wù)質(zhì)量，注重服務(wù)細(xì)節(jié)，例如在高鐵站設(shè)立老人兒童專(zhuān)用通道，在高速公路服務(wù)區(qū)提供更價(jià)廉物美的飲食服務(wù)，在機(jī)場(chǎng)設(shè)立更便捷的交通大巴等，從乘客的視角解決出行遇到的困難，提升乘客的滿(mǎn)意度，不斷推動(dòng)交通運(yùn)輸助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。 |
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