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近幾天，快遞收寄正常嗎？我們收到的快遞有沒有感染風(fēng)險，如何確保安全？4月14日，記者實地探訪了快遞入阜派送全過程，讓我們一起來看看。 早晨6：20，濟廣高速袁寨道口?！澳?，請出示健康碼、行程碼和48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明?！薄澳鷱哪睦飦?？近期有沒有到過中高風(fēng)險地區(qū)？”查驗點上，來自市交通運輸局的執(zhí)法人員對來阜車輛逐一檢查。 “全部查驗結(jié)束后，工作人員會通知我們立即做抗原+核酸檢測。”駕駛郵車的司機沈飛告訴記者，15分鐘左右就能拿到抗原檢測，結(jié)果正常再辦理一份承諾書?！斑@樣，我們就可以在核酸檢測結(jié)果出來之前去送貨，效率明顯提高?！?/div> 卡點過得快，市內(nèi)通行暢。不到30分鐘，便來到郵政阜陽分公司郵件處理中心門口，經(jīng)過消殺、查驗兩碼、測溫等手續(xù)后，郵車緩緩駛進郵件處理中心，等候在中心的工作人員迅速就位、各盡其責(zé)。 郵政阜陽分公司運營管理部負責(zé)人陳海峰介紹，平常每天中心會進出港36萬件左右快遞，疫情期間下降至22萬件左右。自動化的分揀裝備，讓分揀變得更加安全、快捷。不到半個小時，一車發(fā)往市開發(fā)區(qū)的郵件便已裝運完畢。記者跟隨這輛郵車來到了郵政阜陽分公司開發(fā)區(qū)營業(yè)部，只見營業(yè)部負責(zé)人郝鵬偉正翹首以盼，等待著這車快遞的到來。 郝鵬偉說，日常每天營業(yè)部進出港近8000件，現(xiàn)在進出港量不到3500件。即便如此，大多數(shù)快遞員仍堅守崗位。說話的功夫，30多名快遞員已經(jīng)將一車快遞分揀完畢，并裝上了快遞三輪車，向著客戶出發(fā)。上午9時左右，快遞員抵達客戶填寫的地址后，挨個電話通知客戶：您的快遞已經(jīng)送達，請您做好個人防護、及時來取…… |
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