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            航標(biāo)燈下的守護(hù)者

            2024-7-12 10:00| 編輯: 謝珊珊 | 查看: 4255| 評(píng)論: 0|原作者: 全媒體記者 汪文婕 通訊員 袁亞偉|來(lái)自: 潁州晚報(bào)

               在阜城,有這樣一群水上交通安全的忠誠(chéng)衛(wèi)士,承擔(dān)著巡航搜救、航道保暢和12395水上救助等職責(zé),守護(hù)水上交通安全。他們便是阜陽(yáng)市地方海事(港航)管理服務(wù)中心直屬分中心水上搜救基地團(tuán)隊(duì),曾入選2023年全國(guó)“最美海上搜救人”候選名單。

              7月11日是中國(guó)航海日,讓我們走近這個(gè)團(tuán)隊(duì),聆聽(tīng)他們那些鮮為人知的故事。


              定期巡航,確保航道通暢

              蜿蜒的泉河、沙潁河等河流穿城而過(guò),為阜陽(yáng)這座城市帶來(lái)了勃勃生機(jī)。這些水域中,每日數(shù)百艘次船舶往來(lái)不息,橋區(qū)水域、港口作業(yè)區(qū)、船閘渡口交織分布,對(duì)水上搜救與應(yīng)急能力提出了更高要求。

              “請(qǐng)各基地密切關(guān)注各航道通航情況,確保船舶航行安全……”當(dāng)前正值汛期,市地方海事(港航)管理服務(wù)中心直屬分中心水上搜救基地工作人員都繃緊了神經(jīng),24小時(shí)值班值守,時(shí)刻關(guān)注各航道水位及船舶航行狀況。

              目前,水上搜救基地在沙潁河閘上白廟、閘下停泊區(qū)及泉河程集設(shè)有三個(gè)搜救大隊(duì),負(fù)責(zé)阜陽(yáng)三區(qū)泉河、沙潁河、茨淮新河的水上搶險(xiǎn)與搜救任務(wù)。通過(guò)合理部署人員與船艇等搜救力量,基本實(shí)現(xiàn)了轄區(qū)航道45分鐘可達(dá)的目標(biāo)。

              對(duì)于三區(qū)累計(jì)169公里的航道管理,市地方海事(港航)管理服務(wù)中心直屬分中心水路運(yùn)輸發(fā)展科副科長(zhǎng)張翔遠(yuǎn)介紹,基地工作人員每月巡航不少于兩次,主要檢查航道航標(biāo)是否移位、航道指示牌是否清晰、橋梁防撞設(shè)施及通航標(biāo)是否完整,并排查淺灘等安全隱患。

              “通過(guò)定期航道巡查,確保航道安全暢通?!睆埾柽h(yuǎn)表示,除了巡航保障船舶航行安全外,水上船舶遇擱淺等問(wèn)題時(shí),只需撥打12395電話,水上搜救基地工作人員便會(huì)迅速駕駛救援艇趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援。

              水上救援,幫助船舶脫困

              也許大家會(huì)好奇,水上航行會(huì)遇到哪些事故?

              “每當(dāng)汛期過(guò)后,隨著水位下降,部分區(qū)域會(huì)淤積成淺灘。盡管搜救基地在航道巡查中會(huì)積極發(fā)現(xiàn)并設(shè)置航標(biāo),仍會(huì)有船舶擱淺?!彼纤丫然匾淮箨?duì)大隊(duì)長(zhǎng)連大志說(shuō),船舶擱淺后,通常會(huì)第一時(shí)間向搜救基地求救。接到求助電話后,他們會(huì)立即駕駛多功能艇前往救援。對(duì)于大噸位擱淺船舶,若海事多功能艇無(wú)法有效救援,則會(huì)調(diào)用拖輪進(jìn)行施救。

              連大志向記者講述了令他印象深刻的一次救援。2021年7月1日,一艘船舶因不熟悉航道,在北三環(huán)大橋上游3公里處擱淺,船主緊急求助。搜救基地迅速響應(yīng),駕駛海巡艇趕赴現(xiàn)場(chǎng)查看情況。但由于擱淺船舶噸位大、船底觸底面積廣,海巡艇自身動(dòng)力無(wú)法使其脫困。隨后,搜救基地調(diào)用了一艘拖輪參與救援,并現(xiàn)場(chǎng)制定方案,指導(dǎo)對(duì)擱淺船舶進(jìn)行拖拽作業(yè)。經(jīng)過(guò)近一小時(shí)的緊張救援,船舶終于脫困。

              2020年7月5日晚,在潁河阜陽(yáng)閘下候閘停泊區(qū),一艘船舶因線路老化引發(fā)火災(zāi),火勢(shì)迅猛。附近的水上搜救基地二大隊(duì)發(fā)現(xiàn)火情后,未等船舶求救便迅速啟動(dòng)多功能艇前往滅火。搜救人員利用艇上的高壓水槍對(duì)準(zhǔn)火點(diǎn)噴射,有效控制了火勢(shì),最大限度減少了船舶損失?!拔矣浀卯?dāng)時(shí)花了3個(gè)多小時(shí)才把火撲滅?!睍r(shí)任水上搜救基地二大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)的王坤林回憶,由于火災(zāi)發(fā)生在水上,消防車難以有效施救,搜救基地發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。

              近年來(lái),水上搜救基地團(tuán)隊(duì)已成功救助各類故障與擱淺船舶37艘,處理12395水上搜救接警百余件,向港口、船舶及時(shí)發(fā)布惡劣天氣和水文預(yù)警近300次,用默默守候的航標(biāo)燈精神為船舶船員照亮了航程。

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