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            讓這一抹“綠”在阜城延續(xù)

            2025-2-26 15:05| 編輯: 謝珊珊 | 查看: 11870| 評論: 0|原作者: 陳漢軍|來自: 阜陽日報

               曾經(jīng)的“老伙計”、被阜城市民親切稱為“小綠”的公共自行車,將于3月1日正式退市。這是綠色出行方式日益多樣化的必然選擇。雖然揮手作別,但其倡導的綠色出行、健康生活理念早已深入人心,并將繼續(xù)發(fā)揚光大。

              “小綠”結(jié)緣阜城,可以追溯到2014年。當時,作為方便市民綠色出行的一項民生工程,“小綠”被引入阜城,在街邊“安家落戶”,成為穿行道路上的一抹“綠”,騎著“小綠”上下班、健身行,成為一種時尚。

              不必天長地久,我們曾經(jīng)擁有。十年來,因為與市民朝夕相處,“小綠”已不僅是一種交通工具,還承載著市民對過往生活的美好記憶。在押金退費辦理窗口前,有人手持褪色的騎行卡,有人拿著皺巴巴的收據(jù)條,更多的人則用手機拍照留念……一種戀戀不舍的情愫油然而生。然而,大家都明白,“小綠”如今“事了拂衣去”,把市場留給更多綠色出行新主角,是時代發(fā)展的必然。

              歲月不居,時光如流。從早期“小綠”的“一枝獨秀”,到后來的公共自行車、共享單車“遍地開花”,從政府實施的民生項目到市場主導的共享交通,十年來,公共交通工具和市民出行方式不斷迭代升級,展示了交通事業(yè)蓬勃發(fā)展的生動景象。如今,共享電單車、公交車、網(wǎng)約車、巡游出租車等已能基本滿足市民多樣化的出行需求,“小綠”功成身退,也是市場規(guī)律作用的結(jié)果。但是,“小綠”所帶來的綠色出行理念會一直延續(xù)下去。

              讓這一抹“綠”在阜城延續(xù),需讓環(huán)保理念一直“熱”下去。當年掀起的“小綠”熱,本質(zhì)上是“低碳熱”“環(huán)保熱”。對于一千多萬人口的阜陽市來說,倡導市民綠色低碳出行,是貫徹新發(fā)展理念的現(xiàn)實需要。為環(huán)保事業(yè)出一份力,已成為越來越多市民的選擇。當年阜城投放“小綠”,讓不少市民主動棄“汽”選“綠”,十年算下來,綠色騎行所減少的尾氣排放,是一筆可觀的環(huán)?!柏敻弧?,值得我們珍惜。

              讓這一抹“綠”在阜城延續(xù),需讓環(huán)保行為成為人們的自覺選擇。雖然“小綠”即將“下線”,但環(huán)保理念依然“在線”。通過綠色出行,讓踐行低碳環(huán)保理念成為人們?nèi)沼枚挥X的行為方式,對提升全民環(huán)保意識大有裨益。從個人行為角度說,健康環(huán)保理念一旦深入人心,就會變成人們的日常生活習慣,即使告別了“小綠”,也會選擇其他綠色出行方式,繼續(xù)踐行低碳生活理念。從社會引領(lǐng)角度說,一個人的環(huán)保示范,能帶動一群人的環(huán)保踐行。當年的“小綠”騎行熱,看似個人行為,實則起到了帶動社會踐行綠色出行的良好效果,其環(huán)保示范效應必將繼續(xù)發(fā)揚光大。

              讓這一抹“綠”在阜城延續(xù),科技賦能大有可為。把新技術(shù)運用到綠色低碳出行中,運用大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能,不斷升級服務(wù)內(nèi)容,持續(xù)優(yōu)化騎行體驗,有利于倡導綠色消費、低碳出行的環(huán)保理念,讓越來越多的市民選擇綠色、健康、智慧出行方式,做保護生態(tài)環(huán)境的參與者、行動派。如此聚沙成塔、成風化俗,必將匯聚成建設(shè)區(qū)域性生態(tài)強市的不竭動力。

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